股票配资平台app 印媒: 印度区域航空与航运体系应向中国学习

印度运输与物流新闻网12月15日文章股票配资平台app，原题：为何印度与中国的物流差距依然巨大当印度力图成为全球制造业和出口枢纽之际，印度物流业领军企业警告称，深层次的结构性差距，尤其与中国相比，仍在持续削弱印度竞争力。从港口建设、“首公里连接”到航空运输、航运管控及中转依赖，业界普遍认为，执行速度与规模仍是印度面临的最大制约因素。

印度APAR工业公司物流主管文卡特斯瓦拉·拉奥认为，印中两国在基础设施完善程度与执行速度上有着鲜明差异。多次赴华考察的他认为，实地差距显而易见。“在印度，不像在欧美或中国那么方便。”

印度的区域航空与航运体系应向中国学习。萨姆萨拉集团总裁兼首席执行官穆凯什·奥扎表示，印度航空与物流体系因过度依赖少数全国性航空公司而脆弱不堪。他提到，中国采用了分散式发展模式，众多扎根地区的航空公司与航线构筑了可靠的互联互通网络。他呼吁印度应该借鉴中国的这一举措。

卡尔帕塔鲁国际项目集团供应链管理总裁迪帕克·夏尔马称，物流是出口商最大的差异化因素，在这方面，中国是不可回避的标杆。

萨姆萨拉集团航运代理首席执行官潘卡吉·梅赫罗特拉描述了印中两国的规模差距：“中国一年可处理3亿多标准箱（TEU），印度仅勉强达到2500万标准箱。”中国仅上海一个港口就能处理超过5000万标准箱，相当于印度总量的两倍，这不仅体现了吞吐量差异，更凸显港口与腹地融合的成熟度。

综合运输系统公司董事总经理马卡兰德·普拉丹表示，印度物流业虽有进步，但仍缺乏中国大型企业所具备的那种规模和韧性。

总而言之股票配资平台app，若想在全球贸易中与中国正面竞争，印度的物流生态系统必须从渐进式改进转向结构性转型。（作者利宾·查科·库里安，乔恒译）

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